12月底的北京气温已低至冰点以下,但在昌平酷野谷北京越野小镇内,越野爱好者们的热情正在涌动。一条接近30°的坡道上,一辆北京BJ40越野车正缓缓向上,身后一字排开的车队静静等待着它的通过。

当美国FDA批准了莫德纳和辉瑞疫苗后,前景似乎变得光明,但事实证明,疫苗部署并不尽如人意。正如华盛顿居民科特瓦说的那样,很多美国人“不知道他们将会先得到疫苗还是先感染病毒”。马里兰州的史蒂夫说,当他试图预约疫苗时,“方圆50英里内什么都没有,令人沮丧。”除了这两人外,近1400名读者也分享了自己尝试获得疫苗的故事,偶尔也会有一些成功接种的故事,但他们认为,“这纯粹是因为运气好”,疫苗分发系统的延迟经常导致巨大损失。

“北京越野以越野车为载体和纽带,串联新的消费理念,持续推进体验营销,同时通过北京越野联盟,以丰富多元的内容生态和极致体验,持续增加车主与品牌的黏性,建立核心用户粉丝圈层,撬动粉丝经济扩圈增量。”北京汽车集团越野车有限公司品牌公关部部长刘苗苗表示。

在越野群英会上,全国各地的北京越野车主因为对越野文化的共情而齐聚一堂。而北京越野为了使用户得到更好地领略越野文化的精髓,在服务和体验上也推出了一系列举措。

回首2020年,越来越多的越野向往者“破圈”加入北京越野的大家庭之中,也有更多的越野爱好者从一次又一次的挑战和超越中收获不止于越野的金兰之情、袍泽之义。

实际上,破局与拖圈的目的,永远是为了让越野精神和越野文化得以传承。

“我父亲病逝了,而医院本该为他接种疫苗的”

实际上,一个圈子的真正威力不只是精度,而是燃度。圈子不仅要精细地触达用户,更要实实在在地盘活用户,从而让圈子里的用户带动更多的用户。从越野群英会现场车主群体的多元化看,2020年,北京越野正是在这一套套“组合拳”之下,吸引了更多不同圈层的用户“破圈”而来。

在这处依山而建的越野赛道里,拥有20°~40°坡道、A型障碍、大小驼峰、连续炮弹坑、巨石路、涉水路、翘板桥等极富挑战的各种地形。相聚于此的越野爱好者们,皆是来参加由车友自发组织的一场越野狂欢——北京越野群英会。活动将在1个半月的时间内,跨越武汉、郑州、重庆、西安、北京、济南、佛山、大连、杭州、上海等近百座城市,在各地集结车友,共享越野带来的激情。

我是一名在学校工作的语言学家,住在伊利诺伊州。我同时也是一名新生儿的母亲,所以尽快接种疫苗对我来说很重要,这有助于保护我的家人。而他们属于“低优先级”群体,几个月了都无法接种疫苗。我所在的学区从2020年8月起就出现了疫情,虽然没有大暴发,但有一些学生和教职员工感染的病例。

我今年46岁,肺癌IV期患者。由于我正在积极接受治疗,因此不得不经常去医院,住院时的感染风险很高。但因为我是残疾人,而且年龄不到65岁,我在纽约两次被拒绝接种疫苗。换句话说,似乎让疫苗闲置着也比让癌症患者接种更重要,这是残酷的,我从来没有觉得自己这么一文不值。

我父亲生前住在一家养老院里,他在一次跌倒后不得不去做髋关节置换手术。尽管我要求了,但他没能在医院接种新冠疫苗。随后他去了一家康复机构,该机构推迟了疫苗接种计划。康复机构暴发了疫情,我父亲就在他原本计划接种第一针时间的前一天,被发现新冠病毒检测呈阳性。五天后,他病逝了,医院本应该为他接种疫苗的。

一个由北京越野和车主、经销商“三位一体”共同打造的更高端、更多元化的圈子正在加速驶来。你,准备好了吗?

夜深了,父子俩也完成了车上的部分工作,终于能坐下来聊一聊。刘奕鹏 摄

在过去的一年里,新冠疫情改变了每个人的生活。顷刻间,死亡成为许多人持续的忧虑。学校停课、企业倒闭、储蓄枯竭,许多家庭发现自己不得不在付房租和买食物之间二选一。

今年52岁的夏军是南昌铁路公安处乘警支队一大队乘警长,是一名有着30年工作经验的老警长。30年来,他一直忠于职守、踏实肯干。面对今年严峻的疫情形势,他坚守岗位,主动要求值乘D734这趟时间长、旅客多、任务重的进京列车。

列车飞驰着向前驶去,车窗上倒映着父子俩的身影。他们正用奋斗与坚持,在此次疫情阴霾中并肩作战,共同护卫万千旅客的喜乐平安。(完)

与此同时,北京越野已形成覆盖全国触点的越野公园、越野驿站、越野小镇、专属体验店等越野体验矩阵,打造专属越野人的大PARTY,满足不同产品不同用户的玩车需求。

父子俩一节接着一节车厢的开展巡逻检查,不厌其烦地提醒旅客保管好个人财物,做好自身防范。

我快75岁了,住在塔尔萨和俄克拉何马城之间的农村地区,这里的疫苗预约登记系统几乎没什么用,就是个很不好笑的笑话。我日复一日收到的都是一张写着“无可预约位置”的列表。俄克拉何马州州长凯文·斯蒂特还是不去颁布要求戴口罩的政令。因此,商店不能强制要求顾客佩戴口罩,这让不得不去买杂货的我感到非常害怕,因为半数以上的购物者都没有戴口罩。没有疫苗,也没有保护措施,对我来说都是潜在的致命威胁。

不破不立,破圈过后,更要画新圈,再拓圈。

今年25岁的夏宇是南昌铁路公安处南昌西站派出所民警,2016年加入铁路公安队伍,现已从警3年。曾多次荣获个人嘉奖,在所里工作积极、勤奋上进的他,在面对疫情严峻的当下,依然选择前来支援值乘,与父亲并肩共战“疫”。

更为重要的是,2020年北京越野在一系列国家级项目中扮演着重要角色:作为中国探月工程的官方战略合作伙伴,北京越野2020年启动“使命召唤Ⅶ-揽YUE计划”,并全程参与嫦娥五号发射和返回的整体任务;与中国火星探测工程正式开启战略合作,以无界越野心向深空更深处进发,为崛起的中国航天事业贡献力量;在2020珠峰高程测量野外勘测作业中,北京越野BJ80车型一路护航测绘人员,助力复测工作顺利开展。这些都进一步诠释了“荣耀时刻,总有北京®”的品牌宣言。

然而,定义一个圈子,并不是简单定义一个产品圈子,而是定义一个文化圈子。60多年以来所积淀的越野文化理念,无疑成为北京越野“画圈”的利器。

“现在是非常时期,我们也要提醒旅客带好口罩,做好自身防护。”夏宇一边听一边提醒父亲。

围绕汽车生命周期和越野出行场景,北京越野在车、人、生活方面向客户提供具有越野特色的体验。对“车”,北京越野做出24小时速修承诺、提供越野专家管家式服务;对“人”,北京越野的7*24小时在线客服和一对一专属微信群随时响应;“生活”层面,越野路线保障服务、越野极客保障计划护车主一路无忧。

在这个县,只有少数医院和一个医生小组可以获得疫苗,很难找到接种疫苗的地方,这极其令人沮丧。我给好几家药店打了电话,他们要么说什么都不知道,要么建议我去邻近县的其他药店试试。可当我联系临近县的药店时,职员又说,即使他们有疫苗预约空位,我也必须在那个县居住或工作才有资格接种。直到我所在的学区能为员工确定接种地点时,我才能开始预约注册并施打疫苗。

夜深了,父子俩也完成了车上的部分工作,终于能坐下来聊一聊。父子俩面对面坐着,夏军对儿子讲述着工作以来的一些经历和故事,传授着许多宝贵的经验,夏宇则一旁仔细地记着,时不时向父亲讲述防控新型冠状病毒疫情的最新知识。

2020年,北京越野先后与草莓音乐节、摩登天空等潮流文化携手,以庞大艺人阵容发声,为消费者带来更加“乐野”范音乐体验的同时,也让更多圈层用户有机会接触到越野文化。此外,北京越野与摩登旗下创意厂牌MVM无缝跨界,通过前沿潮牌服装、创意玩具及周边衍生品,构建一条链接粉丝与品牌的交流通道。与此同时,在新产品上市同时还通过与百大“国”牌的联合,北京越野正不断与年轻潮流之间破除“次元壁”、制造新共鸣,在快节奏的生活中加速走进更多年轻人内心深处,实现自身从国粹到国潮范儿的转变。

图为父子俩一同在列车上进行消防检查。刘奕鹏 摄

原来这趟车的乘警长就是自己的父亲,于是父子二人开始了这一趟父子兵齐上阵的战“疫”之旅。图为父子俩提醒旅客做好自身防护。刘奕鹏 摄

“我们认为越野圈实际有三大圈层:越野狂热者、越野爱好者、越野向往者。他们对越野的痴迷程度或者说投入程度是不一样的,基于这三个圈层我们也在做不同的拓展。”彭钢介绍。

破局2020 与用户玩在一起

图为父亲帮儿子检查口罩佩戴。刘奕鹏 摄

不破不立 拓圈核心是文化

我开始看到朋友和家人陆续接种疫苗,但谁能先接种疫苗的问题几乎没有一致性。随着时间的流逝,残疾人群体有时会怀疑,我们会先得到疫苗还是先被病毒感染。

“能和老爸共同战斗在疫情防控一线,我觉得非常自豪!”开车前,夏宇对前来与D734次列车乘警交接工作的同事们如是说道。

使越野成为更多人的生活方式不只是一句口号。随着消费升级和个性化需求的增长,越野车已成为越来越多消费者的新选择。这一曾经的小众市场,正面临巨大的扩容空间和发展机遇。

列车驶离南昌西站,父子俩开始自己的工作。“我们先巡查一遍车厢,乘警要负责一趟列车上几千名旅客的生命财产安全,需要具备刑侦、治安、消防等方面过硬的专业素质,虽然你今天是支援,但是这业务也要学好。”夏军带着夏宇在车厢内开展巡查。

而在2021年伊始,这股“国潮”范儿也走向海外,作为唯一参赛的中国越野车品牌,北京越野车队携三辆BJ40赛车向达喀尔拉力赛发起了挑战,再次擦亮了其“中国长距离越野拉力赛之王”的金字招牌。

“爸,这个我知道,检查灭火器要先看指针,指针要在绿色区域里面。”在完成了几遍车厢巡逻后,父子俩开始检查车上消防设施,看着父亲拿起灭火器,夏宇抢先对父亲说。

“这是一段漫长而孤独的旅程”

“怎样让客户从对越野没有兴趣、没有感知,变成有兴趣、有感知,是北京越野目前最大的挑战,也是我们现在拓圈最大的任务。”彭钢表示,“2020年我们通过与音乐圈层的跨界,找寻对越野车感兴趣的客户,未来也会在不同的圈层里面寻找更多和越野重合的那部分人群。”

“生活在一个没有戴口罩规定的州”

我82岁的父亲曾有肺炎、心脏问题的病史,并与他人共同生活,患病风险极高。但他去世那天,医生告诉我,他们是否为父亲治疗新冠肺炎并不重要,“因为他无论如何都会死。”

正在执勤的民警夏宇主动要求前往护乘此次列车,他在站台上却恰巧遇见了自己的父亲夏军。原来这趟车的乘警长就是自己的父亲,于是父子二人开始了这一趟父子兵齐上阵的战“疫”之旅。

“现在是防控疫情的关键时期,出乘前先测一下体温,一定要把口罩戴好,仔细检查一遍装备,注意安全!”出乘前,夏军对儿子夏宇反复叮嘱着。

——纽约州威尔顿市的劳拉(Laura G。)

我为疫苗感到非常兴奋,但到目前为止,我仍不知道疫苗会何时到来。身为残疾人的我只能独自在家远程工作。这是一段漫长而孤独的旅程。有些人仅仅因为几周的居家令就感到压抑,行为也越来越鲁莽和挑衅,我对他们感到很愤怒,而我和其他许多残疾人只能继续缩紧自己的圈子。不过另一方面,作为一名咨询师,我也理解孤独对人们带来的影响。

“越野热,是车市消费升级、年轻化消费群体崛起的一个突出的表现,也是后疫情时代消费者渴望拥抱自由的一种情感表达。”北汽集团越野车销售服务有限公司总经理彭钢表示,“北京越野不仅致力于把越野产品做到极致,也一直引领中国越野文化向大众探享拓展,将极致越野的优势和基因融入都市场景和年轻生活。”

“我从未觉得自己如此一文不值”

2021年,北京越野将打通线上线下俱乐部活动,上线悦野圈App,实现车友随处可越野、随时能越野的愿望。

正在执勤的民警夏宇主动要求前往护乘此次列车,他在站台上却恰巧遇见了自己的父亲夏军。刘奕鹏 摄

“一个哺乳妈妈的经历”